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東安汽發新能源驅動下的動力總成一體化研討會在公司舉行
把脈新發展 共謀新未來
發布時間:2019年09月03日        來源:東安汽發        作者:東安汽發

   8月24日,由汽車評價研究院、哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司、世界十佳變速器評委會、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心聯合主辦的東安汽發新能源驅動下的動力總成一體化研討會在公司舉行。

   出席本次研討會的專家有:中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡,中國汽車工業協會副秘書長師建華,汽車評價研究院院長李慶文,中國國際工程咨詢公司專家學術委員會對外經濟合作組副組長陳林,清華大學車輛與運載學院教授宋健,德國波鴻魯爾大學教授 PETER JOHANNES TENBERGE(譚伯格),北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽,天津大學教授、內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德,清華大學車輛與運載學院教授、博士生導師帥石金,上海交通大學汽車研究院副院長張建武,中國汽車工程學會變速器分會會長呂超,中國汽車流通協會專家、中德諾浩汽車職業教育研究院院長孫勇,中央民族大學經濟學院教授、中國品牌研究院院長解樹江。此外,長安汽車、東風柳汽、眾泰汽車、漢騰汽車、海馬汽車、中華汽車、北汽昌河、寶沃汽車、東南汽車、華晨汽車、濰柴汽車等企業代表,哈爾濱市政府及中國長安領導齊聚一堂,從宏觀與行業前沿的角度共同圍繞新能源驅動下的動力總成一體化進行深入交流研討,為動力總成行業企業的發展提供有益參考。

   當天上午,行業專家學者、車企領導及媒體代表一同參觀了公司產品展廳、產品生產線、技術中心試驗室。公司黨委書記、董事長賈葆榮對走進東安汽發的專家團、各媒體代表表示了誠摯的歡迎并對公司情況做出詳盡介紹。參觀結束后,專家團試駕了搭載東安汽發自主研發的8AT、DHT、P2架構以及增程DRT動力總成產品的駕評車。試駕過程中,專家團對公司8AT和混動專用變速器等產品給予了高度評價。

   在下午的研討會上,賈葆榮首先對參加研討會的專家學者、媒體代表表示了誠摯的歡迎。賈葆榮表示,在汽車產業全面進入綠色環保、智能出行的時代背景下,東安汽發堅守技術領先的發展戰略,加快在新能源動力總成領域研究探索的步伐,加快高效化、電動化傳動系統開發,在6AT效率提升,高效電動化8AT,P2、DHT、增程DRT等混動系統開發方面取得突破性進展。從2018年自主研發的8AT成功點火到2019年P2混合動力總成系統榮獲首屆“中國源動力·潛力先鋒獎”,東安汽發新能源混合動力總成系列產品正在逐步走向市場。

   賈葆榮在致辭中指出,公司大力發展混動和增程式,雖然難度較大,但作為動力總成供應商反而具有優勢,原因在于目前國內具有匹配標定能力的企業較少,核心技術主要掌握在外資企業手中,而公司具備從動力總成選型、樣車搭載到測試、量產標定等一體化的服務能力,可以提供可拓展模塊化電動化產品,滿足客戶多樣化需求。

   會上,公司發布了幾款新產品,包括高效率6AT、高效率8AT、P2架構混動6AT、P2架構混動8AT、混動專用變速器DHT、增程專用變速器DRT等。公司雖然是以傳統動力總成產品為主的企業,但在新能源領域早有布局,系列產品包括P2混動6AT、多模式DHT(混動專用變速器)、高效化電動化8AT、增程DRT等,其中P2混動6AT已經通過樣件驗證開始對接車廠,混動專用變速器DHT已經完成首臺裝機,目前正在緊張試驗驗證,即將批產。

   與會專家就中國汽車行業新能源動力總成的發展方向及公司新產品的性能和試乘試駕體驗展開交流。